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日本在 2022 年銷售了 420 萬輛汽車，是 45 年來的最低水平
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全球智能手機(jī)出貨量跌11%，少于12億部。中國市場銷量跌19%，8年來首次少于3億部，僅2.55億部
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具有開發(fā)能力的數(shù)控技術(shù)人才、加工制造業(yè)和機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)等專業(yè)人士都非常吃香
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中國一個(gè)研發(fā)超高速管道磁浮交通系統(tǒng)（高速飛車項(xiàng)目）的研究設(shè)施完成了首次利用全尺寸航行器的試運(yùn)行
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我國船舶制造業(yè)的發(fā)展速度很快， 能夠打造LNG動力船，而且因?yàn)橘|(zhì)量和效率都很好，所以現(xiàn)在20%的造船訂單，都被中國斬獲
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立足于2023年的開端，中國汽車市場還將迎來怎樣的新發(fā)展？尤其在技術(shù)領(lǐng)域，哪些發(fā)展趨勢有望成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)？
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萬萬沒想到，中國的動向會對日本產(chǎn)生重大影響
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現(xiàn)在中國被全世界范圍公認(rèn)唯一可以在所有領(lǐng)域挑戰(zhàn)美國的強(qiáng)國，對此其他國家顯然也對我國充滿了期待
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曾經(jīng)相當(dāng)于八個(gè)韓國的毛烏素沙漠，如今被中國人整治的服服帖帖。不僅綠裝素裹，而且當(dāng)?shù)厝诉€在周圍開墾了千畝良田
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這款飛行器就是“鳴鏑”寬域飛行器，性能非常強(qiáng)大。根據(jù)珠海航展上提供的消息，“鳴鏑”寬域飛行器已經(jīng)發(fā)展了2代，分別是MD-21和MD-22
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工程師的五個(gè)等級，你屬于哪一級？
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2022年的人口數(shù)據(jù)出來了，不出意料，負(fù)增長85萬
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整個(gè)制裁基本上就是圍繞著核心目標(biāo)，通過“錢”、“技”、“人”三方面措施來限制半島北方的發(fā)展，而核心目標(biāo)就是——“武器和相關(guān)物資的禁運(yùn)”
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國際國內(nèi)形勢嚴(yán)峻，對當(dāng)前形勢的幾點(diǎn)判斷！
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目前中國已經(jīng)成功發(fā)射了499顆衛(wèi)星，廣泛的應(yīng)用到了各大領(lǐng)域當(dāng)中
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2021年我國制造業(yè)增加值為4.87萬億美元，穩(wěn)居世界第一，幾乎占全球制造業(yè)的30%，而美國制造業(yè)增加值為2.7萬億美元，排名世界第二。中國制造業(yè)增加值占GDP的比重為27.5%，而美國的占比為11.7%，中國制造業(yè)占GDP的比重更高
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美方兵推中美臺海戰(zhàn)事慘勝，卻仍是嚴(yán)重低估解放軍的戰(zhàn)力！
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基于運(yùn)-20B運(yùn)輸機(jī)為平臺的各種改進(jìn)型也應(yīng)該隨之開始研發(fā)了，比如運(yùn)-20B版的加油機(jī)、大型預(yù)警機(jī)以及模型已經(jīng)亮相了多年的運(yùn)-20F商用貨運(yùn)飛機(jī)等衍生型
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2022年中國汽車出口量同比增長54.4%，達(dá)到311萬輛。中國已超過德國，成為全球第二大汽車出口國
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軸承作為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”，其主要功能是支承旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動體，引導(dǎo)轉(zhuǎn) 動或移動運(yùn)動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。根據(jù)軸承工作時(shí)運(yùn) 轉(zhuǎn)的軸與軸承座之間的摩擦性質(zhì)，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類
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